E-mail:地鐵行車荷載作用下粉質(zhì)黏土累積孔壓特性研究趙中華1,雷勇2(1.沈陽城市建設(shè)學(xué)院土木工程系,遼寧沈陽;2.中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查。

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選取太原某場地的粉質(zhì)粘土為研究對象,采用室內(nèi)模擬試驗(yàn)的方法,用粉質(zhì)粘土在不同濃度的生活污水和造紙廠污水污染下形成污染土,通過測定污染前后土的液限、塑限和塑性指。

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粉質(zhì)黏土是幾類土創(chuàng)建于土壤類別分類中,粉質(zhì)黏土屬于幾類土壤1個(gè)回答kjwvi4dh為III類土,粉質(zhì)黏土是幾類土創(chuàng)建于土壤類別分類中,粉質(zhì)。

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摘要:大直徑灌注樁的豎向承載力的確定已經(jīng)在理論和實(shí)踐中取得豐富的成果,但水平承載力的計(jì)算理論在國內(nèi)尚不成熟。為了研究濱海地區(qū)粉質(zhì)黏土地層中大直徑灌注樁的水平。

摘要:以赤峰城區(qū)綜合管廊工程基坑的土釘支護(hù)的凍融循環(huán)現(xiàn)象為研究背景,進(jìn)行了粉質(zhì)黏土的凍融循環(huán)和剪切破壞試驗(yàn),研究了粉質(zhì)黏土在不同凍融循環(huán)條件下的剪切應(yīng)。

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第14卷第3期地下空間與工程學(xué)報(bào)Vol.年6月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringJun.2018異常溫度作用對粉質(zhì)黏土抗剪性能的影響?黃明奎,馬璐(重慶。

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摘要:循環(huán)荷載長期作用特征直接影響著粉質(zhì)黏土的動(dòng)力變形特性及土體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。運(yùn)用SDT-10型動(dòng)三軸儀對飽和粉質(zhì)黏土進(jìn)行高達(dá)20000次的循環(huán)振動(dòng),分別控制固。

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舊稱"亞黏土"。黏粒(粒徑小于0.005毫米)含量為10%30%或塑性指數(shù)為1017的黏性土。常作為建筑物地基,或用作堤壩、路堤的填土材料。亞黏土詳情>>

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粉質(zhì)粘土是據(jù)GB規(guī)范,塑性指數(shù)介于10～17之間的黏性土;或按水利電力部1962年規(guī)程,粘粒含量30%～50%,且粉粒組含量大于砂粒組含量的粘土,屬于普氏分類Ⅳ類。

粉質(zhì)粘土是指塑性指數(shù)介于10~17之間的黏性土。簡介學(xué)科:工程地質(zhì)學(xué)詞目:粉質(zhì)粘土英文:siltyclay釋文:粉質(zhì)粘土是據(jù)GB規(guī)范，塑性指數(shù)介于10~17之間的。詳情>>簡介-野外鑒別方法

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粘質(zhì)粉土的塑性小于10,我看到有的人說是7-10之間,我覺得好像在8-10之間吧(純粹個(gè)人看法);粉質(zhì)粘土用鋼絲刀切了有明顯的光澤,粘質(zhì)粉土在手里晃來晃去,有時(shí)候會(huì)有水透出。

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