K系列輪胎移動(dòng)破碎站是由上海磨粉機(jī)磨粉機(jī)廠的工程師團(tuán)隊(duì)在多年自主研發(fā)制造輪胎式移動(dòng)站的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合較新的用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)的新型設(shè)備，K系列輪胎移動(dòng)破碎站結(jié)合較新的用戶(hù)需求而開(kāi)發(fā)的新型設(shè)備。其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置和組合應(yīng)用等都進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新，組合更靈活，大大拓寬了輪胎式移動(dòng)破碎站的應(yīng)用領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)物料的接近處理。
該系列移動(dòng)破碎站擁有7個(gè)系列72款機(jī)型，全面覆蓋粗碎、中細(xì)碎、細(xì)碎整形篩分、細(xì)碎洗砂、獨(dú)立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求，相比較國(guó)內(nèi)外同類(lèi)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備，記性更多，覆蓋面更為廣泛。與固定生產(chǎn)線(xiàn)相比， K系列輪胎移動(dòng)破碎站工程周期短、轉(zhuǎn)場(chǎng)跟進(jìn)快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會(huì)成本，還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；此外，其的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目，降低投資成本。
K系列移動(dòng)破碎站率先使用整車(chē)模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車(chē)身的情況下直接調(diào)換主機(jī)，滿(mǎn)足不同階段的破碎篩分需求；在用戶(hù)需要擴(kuò)大產(chǎn)能時(shí)，更換主機(jī)即可完成設(shè)備升級(jí)，節(jié)省車(chē)身再投資成本。所有動(dòng)作均由集約化液壓系統(tǒng)控制，操作員可以簡(jiǎn)單快捷的設(shè)定好機(jī)器作業(yè)動(dòng)作；同時(shí)，采用集中潤(rùn)滑，操作人員可以直接在路面快速完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)。因此，無(wú)論是作業(yè)還是養(yǎng)護(hù)管理，都將極大的節(jié)省人力成本。
- 進(jìn)料粒度：0-930mm（僅以粗碎為參考）
- 生產(chǎn)能力：0-650噸/時(shí)（僅以粗碎為參考）
- 適用物料：花崗巖、大理石、玄武巖、石灰石、石英石、河卵石、銅礦石、鐵礦石等
性能優(yōu)勢(shì)
- 機(jī)動(dòng)靈活，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)；投產(chǎn)更快，環(huán)保省心。
- 機(jī)型更多，覆蓋更廣。
- 快速投產(chǎn)更省心，機(jī)動(dòng)環(huán)保更省錢(qián)。
- 輕松拓展升級(jí)，節(jié)省再投資成本。
- 液壓集中控制，讓操作和維護(hù)更簡(jiǎn)單。
工作原理
K系列輪胎移動(dòng)站由車(chē)架總成、車(chē)體汽配組件、主機(jī)及輔助設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動(dòng)時(shí)，通過(guò)掛車(chē)提供牽引力拖動(dòng)車(chē)架，依靠車(chē)架自身的輪胎輔助行走。安裝時(shí)，依靠外接電力，通過(guò)液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等動(dòng)作，完成設(shè)備安裝；工作時(shí)，依靠外接電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)及輔助設(shè)備電機(jī)，帶動(dòng)設(shè)備工作，物料從料倉(cāng)或皮帶機(jī)進(jìn)入主機(jī)破碎或篩分后，通過(guò)皮帶機(jī)排出。
