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當(dāng)級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其粒徑宜。單項(xiàng)選擇題當(dāng)級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其。

級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其顆粒徑宜控制在以級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其顆。

對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、礫石、砂顆粒,不包括土塊和土團(tuán))的粒徑大。詳情>>定義-適用范圍-施工要求-全部

經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例。(1)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求,結(jié)合本地區(qū)的氣候條件和道路等級。詳情>>制備工藝-裂縫防范

對于高速公路和一級公路的基層,級配碎石的壓碎值應(yīng)符合A.不大于35%B.不大于30%C.不大于26%對于高速公路和一級公路的基層,級配碎石的壓碎值應(yīng)符合A.不大于35%。

級配碎石用做高速公路、一級公路的基層時(shí),其集料的壓碎值是多少?2有同感邀請回答收藏站外分享瀏覽次數(shù):4105掃一掃用手機(jī)阿里掃一掃滿意答案答案創(chuàng)立者布衣采。

摘要:通過研究山區(qū)高速公路寬幅厚層水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),總結(jié)出一套可行。8陳宇;;水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工質(zhì)量控制[A];海南省公路學(xué)會2004年學(xué)術(shù)交流會論文。

高速公路和一級公路路面級配碎石底基層的施工。高速公路級配碎石底基層工法高速公。1級配碎石底基層的工藝流程如圖4.1.1所示高速公路級配碎石底基層工法高速公路級配。

人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的。較大流量的車輛在高速公路上安全、舒適高速地通行,瀝青面層必須具有良好的抗滑性能。詳情>>分類-性質(zhì)-制備

Madao:30:23|廣東省公路審核|1080查看2回答公路工程中,挖除水泥穩(wěn)定級配碎石底基層,套什么定額?如圖,挖除36cm的水泥穩(wěn)定級配碎石底基層,套什么定。

填空題高速公路和一級公路級配碎石或級配碎礫石所用石料的壓碎值應(yīng)滿足下列規(guī)定:基層:不大于%底基層:不大于%。您可能感興趣的試卷你可能感興趣的試題2高速公路。

對于高速公路和一級公路的基層,級配碎石的壓碎值應(yīng)符合。公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測員單項(xiàng)選擇題對于高速公路和一級公路的基層,級配碎石的壓碎值應(yīng)符合。A.不大于35。

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碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過。A、20%。B、25%。C、30%。當(dāng)級配碎石用做高速公路和一級公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí),其粒徑宜控制在以下。

適用于各級公路和城市道路的基層和底基層。在一般道路上用作基層時(shí),其粒徑應(yīng)控制在40mm以內(nèi)。優(yōu)質(zhì)級配碎石作為瀝青路面面層和半剛性基層的中間層時(shí),其粒徑。詳情>>整體型基層-粒料型基層-瀝青類-全部

某高速公路路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu),基層為二灰穩(wěn)定碎石,底基層為石灰穩(wěn)定。主要施工順序如下:某二級公路水泥混凝土路面級配碎石基層采用路拌法施工,施工工藝。