摘要:水泥土是水泥、土和水按一定比例拌和均勻,經(jīng)機械壓實形成的一種結(jié)硬性混合物。施工迅速,不需過多機械,工種單純,成本低,用作道路,堆場基墊層,經(jīng)濟實用。支持C。

強度不一定很高,但隔溫、隔水性要好,一般以地取材為原則,選用粗砂、砂礫、碎石、煤渣、礦渣等松散顆粒材料,或采用水泥、石灰煤渣穩(wěn)定的密實墊層。一些發(fā)達國家。詳情>>面層-剛度和穩(wěn)定性-瀝青面層-基層-全部

根據(jù)交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,我市幾條道路中采用的水泥穩(wěn)定碎石均。2)基層水泥石粉穩(wěn)定層3)墊層又稱底基層一般用級配碎石,砂礫,廠拌三渣等4)路基素土。詳情>>水穩(wěn)碎石定義-作用-組成結(jié)構(gòu)-全部

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混凝土墊層是鋼筋混凝土基礎(chǔ)與地基土的中間層，作用是使其表面平整便于在上面綁扎鋼筋，也起到保護基礎(chǔ)的作用，都是素混凝土的，無需加鋼筋。如有鋼筋則不能稱其為墊層，應視為基礎(chǔ)底板。鋼筋混凝土基礎(chǔ)受力鋼筋的保護層:當有墊層時為40mm;無墊層時。詳情>>基本概念-墊層作用-抗凍脹機制-全部

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水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土。詳情>>發(fā)展簡史-組成-分類-全部

下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的是。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.墊層小厚度為100mmC.排水墊層宜采用顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料穩(wěn)定。

修筑墊層的材料強度不一定高,但水穩(wěn)定性和隔溫性能要好。常用的墊層材料分為兩類,一類是由松散粒料(如砂、礫石、爐渣等)組成的透水性墊層;另一類是用水泥或石灰穩(wěn)定土。

請問:我現(xiàn)在需要打20公分C25的地面加上40公分的碎石墊層。大概3500個平米,用人工澆筑,不用水泥泵站的商混請問要多少錢一個平方?。請問:我現(xiàn)在需要打20公分C25的地面。

點擊工料機,將6%的水泥換成4%的水泥,價格作相應調(diào)整。ps,一般換名稱,再改價格即可。再ps,你的定額套錯了,應該是套了重復的了,石粉已包在d中了,不用重復再套。

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中國《公路工程技術(shù)標準》將路面按技術(shù)品質(zhì)分為、次、中級和低級四種,各種路面的面層類型如下:路面--瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面,廠拌瀝青碎石路面,整齊。詳情>>歷史-標準-路面分類-全部

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1田建軍,張鐵,國強,成;水泥穩(wěn)定砂礫基層在道路工程中的應用[J];黑龍江交通科技;1。4谷炳蓉;黃菊華;;墊層在復合地基中作用的研究[A];湖北省機械工程學會機械設(shè)計與傳動。

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又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。詳情>>

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