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鑄造的和焊接的顎破不同點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)

上海磨粉機(jī)產(chǎn)品

結(jié)構(gòu)部件由轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分兩個(gè)方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等。靜子包括進(jìn)汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽缸汽缸是汽輪機(jī)的外殼,其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開(kāi),形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪。

普通鑄造通過(guò)鑄件表面散熱,散熱方向比較復(fù)雜,冷卻速度較慢,凝固組織以等軸晶為主。連續(xù)鑄造通過(guò)結(jié)晶器散熱,散熱方向單一,冷卻速度較快,凝固組織以柱狀晶為主。熔化焊通過(guò)焊接面向外散熱,散熱方向單一,冷卻速度快,凝固組織為柱狀晶。

焊接成型的優(yōu)點(diǎn)是鍛造部件時(shí)比較簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是對(duì)焊接質(zhì)量要求很高。鍛壓成型的優(yōu)點(diǎn)是一次成型不用焊接,缺點(diǎn)是對(duì)鍛造質(zhì)量要求很高。

它們是機(jī)械制造的金屬加工工藝方法,都屬于熱加工(熱加工包括鑄造,鍛造及熱處理),鑄造和鍛造都是生產(chǎn)機(jī)械零件毛坯的主要方法。鑄造過(guò)去被稱為翻砂,現(xiàn)在稱為金屬液態(tài)成形;鍛造俗稱打鐵,現(xiàn)在稱為金屬固態(tài)成形。根據(jù)名稱,你應(yīng)很清楚它們的。

當(dāng)然是鑄造結(jié)構(gòu)的好,性價(jià)比更高,不會(huì)有變形、開(kāi)裂的麻煩事。只需要換顎板行了,省心省錢省事。

鑄造熱應(yīng)力和焊接應(yīng)力產(chǎn)生的原因都是由于加熱及冷卻過(guò)程的不均勻造成的,應(yīng)力分布與結(jié)構(gòu)形式,加熱及冷卻的溫度梯度有關(guān),減小應(yīng)力或消除應(yīng)力的方法基本是相同的,主要是從結(jié)構(gòu)上,從加熱及冷卻的均勻性上,都可以減小應(yīng)力,還可以用去應(yīng)力退火。

2六個(gè)葉片間的間隙是相等的扇形,夾角為60度每個(gè)葉片也可以近似看成是相等的矩形根據(jù)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和資料的查閱可以把穿葉輪的軸徑D定為36mm,葉輪的小徑d定為42mm機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[1]閉風(fēng)器的容積VR2-d2-6×R-d×aa為葉輪的寬度aV/×R2-×d2-6×R-d10/[。

不管是學(xué)習(xí)那門專業(yè),主要的還是要學(xué)好材料專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)于鑄造方向,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面需要的知識(shí)可能要比焊接多謝,而且鑄造范圍很大,將來(lái)只能從事一種鑄造行業(yè),所以,學(xué)習(xí)焊接可能更好找工作,但是學(xué)習(xí)鑄造對(duì)將來(lái)的發(fā)展更有好處。

一體化鑄造沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)名詞是不是整體鑄造出來(lái)?從你補(bǔ)充的來(lái)說(shuō)一體化鑄造,從鑄造工藝上非常難達(dá)到,另外強(qiáng)度很差,比不上鋼板焊接的

焊接的特點(diǎn)是,1所涉及到的范圍比較窄,基本上不用再學(xué)別的東西可以勝任以后的工作。2應(yīng)用的范圍比較廣,幾乎在所以的工程中都缺少不了焊接這個(gè)職業(yè)。所以焊接學(xué)生找工作還是比較好找的。這幾年他們的工資也不都不錯(cuò)。鑄造專業(yè):鑄造工作特。

鑄造的零件不好修補(bǔ),焊接件好修補(bǔ),成本還底。

鑄鐵含碳量高,塑性差,組織不均勻,焊接性很差,在焊接時(shí),一般容易出現(xiàn)以下問(wèn)題:1、焊后易產(chǎn)生白口組織2、焊后易出現(xiàn)裂紋3、焊后易產(chǎn)生氣孔因此,在生產(chǎn)中,鑄鐵是不作為焊接材料的.一般只用來(lái)焊補(bǔ)鑄鐵件的鑄造缺陷以及局部破壞的鑄鐵件

其實(shí)大部分鑄造炮塔防彈外形要優(yōu)于焊接炮塔,只不過(guò)焊接炮塔很多面板都是平的,容易做復(fù)合裝甲夾層,可以方便維修更換或加強(qiáng)復(fù)合裝甲,現(xiàn)代坦克的防護(hù)不能單純靠設(shè)計(jì)外形來(lái)提升防彈功能,對(duì)于現(xiàn)代的反坦克彈藥來(lái)說(shuō)提升空間已經(jīng)很有限了。選用多。

鑄造配重鐵一般按造型方法來(lái)分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵。

1.鑄件:發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、機(jī)床床身和底座、軸承座、蝸輪、裝配試驗(yàn)平臺(tái)、開(kāi)式低速齒圈(3米--6米)等。鍛件:傳動(dòng)軸、整體齒輪、軸齒輪、蝸桿、曲軸、刀桿、模具本體、滾動(dòng)軸承等。焊接件:底座、大型非標(biāo)齒輪箱箱體、水泥窯、球磨機(jī)、超大型。

這三種金屬加工的方法有個(gè)共同點(diǎn)都是熱加工,都是它們被加工提升溫度和范圍不同。鑄造件脆性較大,受沖擊能力差,現(xiàn)今球墨鑄鐵得到廣泛應(yīng)用。鑄鐵的熱處理通常采用退火工藝,作用:1消除鑄件內(nèi)部由于熱脹冷縮造成的應(yīng)力,減少機(jī)械加工后的變形,。

樓主,焊接有焊接痕跡的,很明顯。一般焊接蹄鐵是鍛件,這涉及到鍛件和鑄件的性能比較了。鑄件成本低,整體性能均衡。鍛件組織致密,韌性等各種力學(xué)性能比鑄件好,但是焊縫如果處理不好的話,應(yīng)力集中,易在焊縫便是腐蝕。主要是鑄件和鍛件性。

不管是學(xué)習(xí)那門專業(yè),主要的還是要學(xué)好材料專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)于鑄造方向,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面需要的知識(shí)可能要比焊接多謝,而且鑄造范圍很大,將來(lái)只能從事一種鑄造行業(yè),所以,學(xué)習(xí)焊接可能更好找工作,但是學(xué)習(xí)鑄造對(duì)將來(lái)的發(fā)展更有好處。

你好,單純的只是從質(zhì)量上講,一般情況下,鍛壓質(zhì)量,其次焊接,鑄造差。不過(guò)從成本考慮,卻是反過(guò)來(lái)的。所以要根據(jù)不同的產(chǎn)品和產(chǎn)量進(jìn)行選擇。望采納,謝謝。

鼠籠型電機(jī)和繞線型電機(jī)的區(qū)別:1.鼠籠式電機(jī):轉(zhuǎn)子繞組不是由絕緣導(dǎo)線繞制而成,而是鋁條或銅條與短路環(huán)焊接而成或鑄造而成。2.繞線型電機(jī):轉(zhuǎn)子是銅線繞制的線圈,線圈末端是通過(guò)滑環(huán)引到啟動(dòng)控制設(shè)備上,因此繞線型電機(jī)具有啟動(dòng)電流孝并可

想必你也是城院的學(xué)生~

都是金屬加工類,你這些專業(yè)應(yīng)該是職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專業(yè)設(shè)置吧。如果以畢業(yè)業(yè)待遇來(lái)說(shuō):首推焊接專業(yè),畢業(yè)后進(jìn)入大型造船企業(yè),但這行業(yè)對(duì)身體有一定的危害;模具和塑性成形專業(yè)其實(shí)應(yīng)該是一樣的,業(yè)方向廣,像萬(wàn)金油,當(dāng)然積累經(jīng)驗(yàn)比較豐。

一些形狀復(fù)雜的零件(如曲面),用機(jī)加工的方法來(lái)加工太繁瑣、甚無(wú)法加工出來(lái),這時(shí)可采用鑄造的方法來(lái)完成,在成批量的生產(chǎn)中,鑄造的優(yōu)勢(shì)尤其明顯,因?yàn)橹灰圃斐鲆惶啄P?,可以鑄造出成千上萬(wàn)個(gè)完全相同的零件。鑄造的缺點(diǎn)是:其內(nèi)部組。

鑄造專業(yè)好!我個(gè)人認(rèn)為焊接比較容易學(xué)但是很難學(xué)到相當(dāng)別比方能焊接航母的產(chǎn)品。焊接有輻射!鑄造呢里面的技術(shù)含量很高,需要花多點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)??梢宰咦约洪_(kāi)公司的路線設(shè)計(jì)。

超聲波金屬焊接的優(yōu)點(diǎn)為:焊接速度快;焊接強(qiáng)度高;需要的能耗少;焊接過(guò)程方便沒(méi)有污染,不需要其他輔助設(shè)備;焊接設(shè)備體積較小,使用方便。超聲波金屬焊接的缺點(diǎn):1:只能焊接鋁鎂銅等少量金屬;2:只能焊接金屬薄片,金屬細(xì)線;3:。

鑄造閥門的剛性好,承壓后不易變形,但成本高、工期長(zhǎng)、鑄造缺陷不宜保證;焊接閥門制造方便、但是由于鋼板本身韌性好易變性,其剛性差,承壓后的彈性變形影響密封性能,另外耐磨性較差。軸承密封是設(shè)計(jì)問(wèn)題,與兩種材質(zhì)無(wú)任何關(guān)系。

相同的材料和裝甲厚度焊接炮塔和鑄造的應(yīng)該一樣只是焊接的炮塔方便維修那個(gè)地方打穿了只要替換相關(guān)部位行了方便維修而鑄造的炮塔被擊穿了報(bào)廢了現(xiàn)在采用焊接的炮塔主要是可以在不同的部位使用不同的裝甲材料如正面用復(fù)合裝甲頂部用。

焊接過(guò)程中氣體的來(lái)源:①焊條藥皮、焊劑、焊芯的造氣劑;②高價(jià)氧化物及有機(jī)物的分解氣體;③母材坡口的油污、油漆、鐵銹、水分;④空氣中的氣體、水分;⑤保護(hù)氣體及其雜質(zhì)氣體.鑄造過(guò)程中的氣體來(lái)源:1金屬液精煉時(shí)除氣不徹底,導(dǎo)致金屬液(尤其是鋁液。

焊接和鉚接相比較,優(yōu)點(diǎn)是:1:連接強(qiáng)度高,密封性好,由于實(shí)現(xiàn)的是冶金結(jié)合,強(qiáng)度比較理想。2:接頭的重量小,由于焊接基本上可以采用對(duì)接接頭形式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不像鉚接需要母材搭接還需要大量的鉚釘固定。3:一般情況下連接成本比較低,基本上。

一、鍛造、鑄造的區(qū)別:詞語(yǔ)意義不同:鍛造:用錘擊等方法,使在可塑狀態(tài)下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件,并改變它的物理性質(zhì)。鑄造:將金屬熔化成液體后澆入模子里,經(jīng)冷卻凝固、清理后獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能制成形狀。

鑄造夾具笨重強(qiáng)度低,制造成本低。焊接夾具相對(duì)輕一些強(qiáng)度好一些。

這是兩種截然不同的成形方法,鑄造件---液態(tài)金屬在型腔內(nèi)成形,如機(jī)座、變速箱體。沖壓件---板材在壓力機(jī)的模具里通過(guò)壓力成形,如搪瓷臉盆的胚子。焊接性能---沒(méi)有可比性,焊接性能不決定于制造方法,決定于工件的材料和厚保鑄造和壓鑄還靠譜。

鑄造出來(lái)的東西更精密而且整體的化學(xué)成分分布均勻,得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程,而且減少了加工時(shí)間同樣也減少了成本。而焊接呢應(yīng)用非常廣泛,制造出來(lái)的工件同鑄造相比較沒(méi)上者那么精密而且接頭處的力學(xué)性能也有所改變。但比。

要看東西的用途。金屬經(jīng)過(guò)鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。鑄造組織經(jīng)過(guò)鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶,使原來(lái)的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細(xì)、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織,使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實(shí)。

區(qū)別:1、所用氣體不同:前者Ar氣、后者CO2.2、用途不同。前者可以焊接幾乎左右的焊接結(jié)構(gòu)、后者不能用于壓力容器。3、焊材不同:前者分為鎢極氬弧焊、熔化極氬弧焊;后者只有熔化極。4、一個(gè)是焊絲作電極,并被不斷熔化填入熔池,冷凝后形。

你好變成了藝術(shù)家優(yōu)美的藝術(shù)語(yǔ)言在很多情況下,由于焊接雕塑所追求的粗糙質(zhì)樸的風(fēng)格,金屬的銹蝕、瑕疵也大多根據(jù)作品的需要特意保留,因此,在焊接雕塑中常??梢愿杏X(jué)到一種非雕琢的、原始的美。雕塑下部的鋼板拼接處的焊縫很粗大,從焊接工。

應(yīng)該是鑄造底座好,因?yàn)殍T鐵有良好的消震性能,可減小機(jī)器的噪音。

鑄造齒輪箱箱體是需要鑄造模具的,結(jié)構(gòu)可相對(duì)復(fù)雜,批量性生產(chǎn),材料一般為灰鐵、球鐵和鋁合金,少量為鑄鋼。強(qiáng)度較低,吸振性較好。焊接齒輪箱箱體是不需要模具的,結(jié)構(gòu)可相對(duì)簡(jiǎn)單,適合單件小批量性生產(chǎn),材料一般為Q235,16Mn等低碳或低碳低。

如果只論純鋼裝甲的性能,那焊接炮塔是不如鑄造炮塔的,但現(xiàn)代復(fù)合裝甲的優(yōu)勢(shì)是重量輕,相應(yīng)的缺點(diǎn)是體積較大,可是與防護(hù)能力的成倍提升相比這點(diǎn)代價(jià)不算什么了。所以,焊接炮塔的優(yōu)勢(shì)在于可以更換更好的復(fù)合裝甲,插入很大很厚的復(fù)合。

板焊結(jié)構(gòu)應(yīng)該是結(jié)構(gòu)件通過(guò)焊接組裝起來(lái)的結(jié)構(gòu)主要連接方式為焊接鑄造結(jié)構(gòu)應(yīng)該是用鑄具直接鑄造成型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的例子是高頻焊接H型鋼和熱軋H型鋼

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