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石灰粉煤灰碎石

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摘要:路面基層是路面結(jié)構(gòu)層的主要承重結(jié)構(gòu)層,其材料與施工質(zhì)量的好壞直接影響路面的質(zhì)量和使用性能,由于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(簡(jiǎn)稱二灰碎石)等半剛性基。

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我國(guó)北方高速公路路面基層結(jié)構(gòu)通常為石灰粉煤灰級(jí)配碎石,并以石灰和粉煤灰作為膠結(jié)料,級(jí)配碎石集料作為骨架。基于此,筆者主要對(duì)施工過程中的不利因素。

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石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層-節(jié)路面基層及墊層1.各類穩(wěn)定土基層、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層的壓實(shí)厚度在15cm以內(nèi),填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在12cm以。

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書籍信息書號(hào):ISBN書名:水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石性能研究作譯者:陳淵召著開本:16開平裝字?jǐn)?shù):285千字印張12頁數(shù):192頁出。

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簡(jiǎn)答題1.背景某城市主干道路改擴(kuò)建工程,線路長(zhǎng)度1.98km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層300mm厚12%石灰土

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2019年1月9日-由中交一公局三公司北京機(jī)場(chǎng)路面2標(biāo)、貴州沿印松高速七標(biāo),工程所用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石混合料、粉煤灰物資已具備招標(biāo)條件,根據(jù)國(guó)家法律。

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