共振法-破碎舊水泥混凝土路面的效果評價(jià).pdf_淘豆網(wǎng)皿美祭急浠??㈣璮“共振法”破碎舊水泥混凝土路面的效果評價(jià)蘇鑢懟璶鑖酊璮刪Ⅱ#籺鑒¨骸璻各澩磊崮也碎裔要塞加鋪旨袈蓉累鼯應(yīng)力集中址開蚰鼉掣鬻尹始出黜橢屢表面。

珊多錘頭碎石化加鋪瀝青面層。目前早期修建的國、省道舊水泥混凝土。共振碎石化加鋪瀝青面層。年我國引入美國共振破碎技術(shù)在上海滬青平公路、金山大道和新衛(wèi)公路等改建工程中對舊水泥板采用了共振碎石化處理并取得成功而后在我國四川。

舊水泥混凝土路面提質(zhì)改造瀝青層加鋪方案研究.pdf4頁共振破碎加鋪方案方案3CRC+AC復(fù)合式路面4cmSBS改性瀝青SMA-134cmSBS改性瀝青SMA-134cm改性瀝青SMA-13改性乳化瀝青粘層改性乳化瀝青粘層改性乳化瀝青粘層。

共振碎石化瀝青加鋪層層底彎沉影響因素模擬分析.pdf第7卷第1期Vo1.72015年2月Feb.2015共振碎石化瀝青加鋪層層底彎沉影響因素模擬分析楊洋馮德梁（成都清正公路工程試驗(yàn)檢測，成都摘要為。

水泥路面改造工程中的共振破碎技術(shù).doc_淘豆網(wǎng)破碎、碾壓、加鋪工藝是一種較理想的辦法。2水泥路面破碎改造工藝為徹底解決舊面板對新加鋪層的致命影響，只有將原有的舊水泥面板徹底打碎，完全消除原有路面存在的病。

《1舊水泥混凝土路面共振碎石化技術(shù)》1舊水泥混凝土路面共振碎石化技術(shù)共振碎石化技術(shù)是利用專門的共振破碎機(jī)產(chǎn)生的低幅高頻振動將舊水泥混凝土板塊共振破碎。路面破碎后，相互嚙合嵌擠，可看成為兩層，上層。

共振破碎技術(shù)在舊水泥混凝土路面改建doc下載_愛問共享資料不破碎板的處理方法主要有基層灌漿加固后在舊板上加鋪瀝青面層或移除舊板后加鋪新面層等。但這些方法都存在一些缺陷：耐久性不好無法解決反射裂縫問題施工周期長以及造成。

共振破碎在舊水泥混凝土路面改建中的應(yīng)用.pdf_淘豆網(wǎng)?方案五，破碎舊水泥砼板，加鋪瀝青砼面層（碎板法）。白加黑方案的反射裂縫問題HMA加鋪層反射裂縫，主要是在溫濕變化和行車荷載作用下，舊路面接縫、裂縫或張開或閉。

共振碎石化技術(shù)與瀝青層加鋪工藝的應(yīng)用研究.pdf78頁提出了對舊水泥混凝土板進(jìn)行破碎后再加鋪瀝青混凝土的技術(shù)。舊水泥混凝土板破碎技術(shù)通常分為三類：打裂壓穩(wěn)、破碎壓穩(wěn)、碎石化，而共振碎石化技術(shù)用于板塊完整性差與結(jié)。

《共振破碎施工工藝》共振破碎施工工藝1.共振碎石化作用機(jī)理共振碎石化的工作原理是利用共振設(shè)備持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的振動能量，通過破碎錘頭傳遞到水泥板塊里，作用于水泥板塊內(nèi)部的高頻振動。