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高速公路一二級(jí)壓碎值要求不大于

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以表示的測(cè)量不確定度稱標(biāo)準(zhǔn)不確定度以相同質(zhì)量的試樣進(jìn)行壓碎值試驗(yàn)。開(kāi)壓時(shí),要均勻施加荷載,在10min左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸載。壓碎。

共贏單選題高速公路及一級(jí)公路的表面層所用石料的壓碎值要求不大于。A.判斷題Web服務(wù)器位于因特網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)邊緣部分。A.正確B.錯(cuò)誤簡(jiǎn)答題下面句子。

高速公路一級(jí)公路基層壓碎值(級(jí)配碎石、級(jí)配礫石)要求不大于_。單項(xiàng)選擇題高速公路一級(jí)公路基層壓碎值(級(jí)配碎石、級(jí)配礫石)要求不大于_。A.40%B.35%C.30%。

級(jí)配碎石的壓碎值應(yīng)符合A.不大于35%B.不大于30%C.不大于26%對(duì)于高速公路和一級(jí)公路的基。其含泥量不應(yīng)大于。1.0%。2.0%。3.0%?;炷潦?。A、完全彈性體材料

高速公路和一級(jí)公路級(jí)配碎石或級(jí)配碎礫石所用石料的壓碎值應(yīng)滿足下列規(guī)定基層不大于底基層不大于。您可能感興趣的試卷你可能感興趣的試題高速公路某公路級(jí)配碎石施工。

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3.2.4水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下列要求:基層:高速公路和一級(jí)公路不大于30%二級(jí)和二級(jí)以下公路不大于35%噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工

以內(nèi)高速一級(jí)公路基層控制在315mm以下2顆粒組成范圍符合教材表的要求3壓碎值高速一級(jí)公路基層不大于26%高速一級(jí)底基層和二級(jí)公路基層不大于30。

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高速公路及一級(jí)公路其他等級(jí)公路備注表面層其他層次石料壓碎值,不大于%洛杉磯磨耗值,不大于%表觀相對(duì)密度,不粗集料的技術(shù)性質(zhì)和技術(shù)要求-。

我國(guó)規(guī)范指標(biāo)要求高速公路級(jí)公路指標(biāo)單位高速公路及一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值不大于%T0316洛杉磯磨耗損失不大于普氏。

―、單項(xiàng)選擇題1.下列不屬于水泥穩(wěn)定類材料的是。A.水泥穩(wěn)定碎石B.水泥穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定二灰土C.水泥穩(wěn)定級(jí)配砂爍2.下列不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)。

一級(jí)公路底基層時(shí)碎石的壓碎值不大于mm。的答案解析知識(shí)點(diǎn):歡迎編輯補(bǔ)充刷刷題為你提供級(jí)配碎石用于高速公路、一級(jí)公路底基層時(shí)碎石的壓碎。

公路粗集料壓碎值一般規(guī)范多少內(nèi)容來(lái)自筑龍網(wǎng)與公路粗集料壓碎值一般規(guī)范多少內(nèi)容來(lái)自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多公路粗集料。

1.選擇題1.混凝土拌合物的水灰比及穩(wěn)定性檢測(cè)頻率每(B)m3抽檢一次,有變化隨時(shí)測(cè).A、3000B、5000C、70002.已施工路面需養(yǎng)護(hù)(B)d后,方允許攤鋪相鄰車道.C、283.脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通(C)路面板寬度.A、單車道B、雙車道C、整個(gè)4.脹縫傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂(A)涂層,端部應(yīng)戴活動(dòng)套帽.B、防銹2.填空題65.人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙.66.試件組數(shù)大于10組時(shí),平均彎拉強(qiáng)度的合格判斷式為:fcs67.用平整度儀檢測(cè)動(dòng)態(tài)平整度作為二級(jí)及二級(jí)以上公路交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量的評(píng)定依據(jù).68.對(duì)被暴雨沖刷后,路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位,應(yīng)盡早鏟除重鋪.69.施工中嚴(yán)禁所有機(jī)械設(shè)備的機(jī)手擅離操作臺(tái),嚴(yán)禁用手或工具觸碰正

3.2.4水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下列要求:基層:高速公路和一級(jí)公路不大于30%二級(jí)和二級(jí)以下公路不大于35%噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工。

1.代表值:是施工完后經(jīng)過(guò)檢測(cè)得出各取樣點(diǎn)的一系列壓實(shí)度,再按數(shù)理統(tǒng)計(jì)得出的代表值,一般為平均值減去t分布(t分布取值第1頁(yè)共2頁(yè)按公路等級(jí)不同而不同,可按路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGE附錄取值),一般要求代表值必須大于規(guī)定值或標(biāo)準(zhǔn)要求的代表值,小值大于標(biāo)準(zhǔn)要求的極值.2.標(biāo)準(zhǔn)值:是標(biāo)準(zhǔn)要求所要達(dá)到的壓實(shí)度(注意公路工程和市政工程師不一樣的),包含代表值值和極值.3.規(guī)定值:設(shè)計(jì)有要求的,規(guī)定值為設(shè)計(jì)圖紙所要求的值.查看全部

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碎石壓碎值應(yīng)不大于28%,9.5mm粒徑以上粗集料針片狀含量應(yīng)不大于15%。碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑性。

11貴州遵義高速公路建設(shè)投資綏陽(yáng)遵義高速公路細(xì)集料壓碎值試驗(yàn)承包單位:監(jiān)理單位:試驗(yàn)單位樣品名稱代表機(jī)制砂屬于山砂還是人工砂又機(jī)制砂是指通過(guò)制砂機(jī)。

但在山東省青臨高速公路施工使用新規(guī)程的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)粗.D36用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于。A.26%B.28%C.3用于城市主干路、快速。

2017年5月8日-高速公路一級(jí)公路基層壓碎值(級(jí)配碎石、級(jí)配礫石)要求不大于。A.40%B.35%C.30%D.26%答案D解析級(jí)配碎石、級(jí)配礫石的基。

1.材料規(guī)格及技術(shù)要求水泥穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的基層、底基層.包括水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定砂礫、水泥土等.(一)、材料要求:1、集料壓碎值要求:1)、基層:高速公路、一級(jí)公路不大于30%二級(jí)和二級(jí)以下公路不大于35%2)、底基層:高速公路、一級(jí)公路不大于30%二級(jí)和二級(jí)以下公路不大于40%2、集料2.水泥穩(wěn)定類混合料組成設(shè)計(jì)方法(一)泥穩(wěn)定類混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試件,在非凍區(qū)25±2℃條件下濕養(yǎng)6d,浸水1d,進(jìn)行7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其試件壓實(shí)度和7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足表2要求.(二)泥穩(wěn)定類混合料組成設(shè)計(jì)主要是根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)試驗(yàn)選取合適的集料,確定必需的或結(jié)

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